با سلام مقصر را کارشناس رحیمی نهایت با بازدید میدانی 

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، حرکت با دنده عقب در معابر اصلی و تقاطع‌ها ممنوع و همراه با مسئولیت است.
خودرویی که از کوچه (فرعی) وارد خیابان (اصلی) می‌شود، در هر شرایطی ملزم به رعایت حق تقدم کامل است.
این ادعا که چون کوچه بن‌بست بوده پس آن راننده حق داشته با دنده عقب خارج شود، وجاهت قانونی ندارد.
اگر شما در لحظه برخورد کاملاً متوقف بوده‌اید، خودروی در حال حرکت که به شما زده، مقصر حادثه محسوب می‌شود.
محل برخورد (درب عقب سمت شاگرد) نشان می‌دهد که خودروی مقابل به سمت بدنه شما حرکت کرده و بی‌احتیاطی کرده است.
در سناریوهایی که هر دو خودرو در حال حرکت دنده عقب باشند، معمولاً پلیس تقصیر را به صورت مساوی تقسیم می‌کند.
اما کلید تبرئه شما این است که اثبات کنید پیش از ضربه، خودرو را متوقف کرده و طرف مقابل به شما کوبیده است.
برای تعیین مقصر قطعی، باید از طریق کلانتری یا شورای حل اختلاف، تقاضای کارشناسی توسط افسر راهور را بدهید.
عدم ترسیم کروکی در لحظه حادثه کار را دشوار می‌کند، اما بازبینی صحنه توسط کارشناس می‌تواند حقیقت را روشن کند.
توصیه می‌شود عکس‌های صحنه یا تصاویر دوربین‌های احتمالی در محل را برای ارائه به کارشناس راهور جمع‌آوری کنید.

سلام تعیین مقصر در تصادفات رانندگی در صلاحیت افسر راهنمایی و رانندگی هست.

تعیین مقصر با کارشناس راهنمایی و رانندگی است 

با درود 

پرسشگر ارجمند مقصر و میزان تقصیر را کارشناس تعیین خواهد کرد وصول نظریه کارشناسی قابل اعتراض است می‌توان بدان معترض شد مستند و مستدل از خویش دفاع نمایید میتوانید وکیل اختیار نمایید یا دادخواست و لایحه تخصصی تنظیم گردد و ارسال دارید دقت کنید دادگستری عرصه آزمون و خطا نیست.